Aeródromo fosforescente

Posted: 13th avril 2017 by pearls and flakes in Actualidad

Aeródromo fosforescente:

Realizar una pista de aterrizaje fosforescente para helicópteros permite que sea visible por la noche, en la plena oscuridad, sin necesidad de dispositivos eléctricos de señalización luminosa en el suelo ni otros equipos retroreflectantes.

Un aeródromo con señalización fosforescente tiene ventajas muy apreciadas tanto en el ámbito militar como civil:
Sea cual sea el lugar donde se coloque, incluso en medio del desierto, la señalización del aeródromo será luminosa incluso sin electricidad.
Es una fuente de energía renovable ilimitada: la fosforescencia utiliza principalmente la luz solar del día para alimentarse y recargar sus baterías.

La fotoluminiscencia, dependiendo de su intensidad y del tamaño de la señalización en el suelo, será visible por la noche hasta 100 m.

Señalización fotoluminiscente en el suelo para aeródromos:

La pintura fotoluminiscente de alta resistencia EPOXY 90000 del suelo emite una fluorescencia verde por la noche que dura más de 8 horas.
Crea un revestimiento muy resistente a la lluvia, a las agresiones químicas, a los rayos y a la abrasión mecánica de un intenso tráfico.
Se trata de un sistema de pintura de varias capas que se aplican fácilmente.

Preparación del suelo:
Lavado, desengrasado, eliminación del polvo, eliminación de espumas

Enmascaramiento:
Instalación de adhesivos de enmascaramiento para marcar u ocultar las partes que se van a pintar en el diseño de un aeródromo fotoluminiscente.

Capa de fondo:
La pintura fotoluminiscente que servirá para que la pista de aterrizaje de helicópteros esté iluminada, es una pintura semitransparente e incolora. Para un buen envío de la luz necesita un fondo blanco.
La imprimación EPOXY Blanca se aplica en 2 capas separadas por una hora e impregna eficazmente todos los soportes de hormigón, asfalto o piedras.

Revestimiento fosforescente:
Se pueden aplicar de 3 a 4 capas con un intervalo de tiempo de secado de 1 h a 24 h como máximo entre las capas.
Con 3 capas se obtendrá una buena fosforescencia. Con 4 capas o más, la intensidad se incrementará.
Debemos comprobar que las capas se agarren bien entre ellas y no superar nunca las 24 h.

Transferencia Hidrografica

Posted: 27th janvier 2017 by pearls and flakes in Actualidad
¿Cómo empezar y especializarse en hydro dipping?

El procedimiento de impresión hidrográfica consiste en la inmersión de cualquier objeto en una película tintada y colocada en la superficie del agua y disuelta con un disolvente.

El término «dipping» viene de la palabra inglesa que significa «hundir».

En este proceso, las piezas que se quieren imprimir necesitan una preparación especial antes de la inmersión en la cubeta de hydro dipping.

El objeto que se quiere personalizar debe limpiarse completamente con productos específicos para eliminar restos, grasa, silicona… ya que estos restos podrían alterar la impresión.

Consejos de preparación:

Utilizar una imprimación de adhesión específica.

Aplicar una capa de fondo y lijarla con una esponja abrasiva y un poco de detergente líquido (para eliminar la tensión de la superficie).

Una vez limpia, aplicar un color de base (este color de base depende del motivo del hydro dipping con el que se vaya a trabajar).

Este proceso innovador conocido como hydro dipping, impresión por transferencia de agua o hidroimpresión es una técnica de impresión por inmersión con tintas

que permiten la aplicación de imágenes y efectos tridimensionales al meterlo en el agua (en una cubeta).

¿Cómo funciona?

El hydro dipping es un método de impresión 3D que funciona con la inmersión de una pieza en el agua mediante una película hidrográfica colocada en la superficie.

Esta técnica se aplica a cualquier objeto con una superficie dura que es necesario preparar e imprimar.

El primer paso de este proceso es la aplicación del color de fondo (se utiliza una pintura, normalmente de base mate para carrocería). Debemos tener cuidado y lijar bien la superficie para que la película se adhiera sin problemas.

La película hidrográfica está formada por tintas impresas en una hoja de alcohol polivinílico muy fina y ligera que al colocarla en la cubeta flotará en la superficie del agua.

Con un activador de base para solventes se pulveriza la película, esta parte quedará debajo. Entonces podemos meter cuidadosamente la pieza a través de la capa de tinta que envolverá todos los contornos del objeto.

Tras sacar la pieza del agua hay que aclararla con agua templada para eliminar los restos de la película. Cuando la pieza se haya secado completamente, la barnizamos con un barniz de carrocería para proteger el motivo hidrográfico.

¿Hay que lijar antes de aplicar el barniz?

No, además la película no soportaría el lijado debido a su fragilidad y su finura.

El barniz se agarra directamente a la tinta.

 

¿Cómo instalar un taller de hydro dipping?

Se necesita un local de entre 100 – 200 m² con una sala de preparación, lijado, una sala de pintura, una sala de inmersión y una sala de almacenamiento con una temperatura controlada.

Para las fases de pintura de la capa de fondo y sobre todo, la fase de barnizado se necesita una cabina de pintura para poder extraer el humo y evitar el polvo.

La fase de hidroinmersión se puede hacer fuera de la cabina. Sin embargo, durante la pulverización del activador (solvente 100 %), es necesario que haya una circulación del aire.

El material que se necesita es:

un puesto de lijado, una pistola y un compresor, una cubeta de inmersión adaptada a las necesidades y soportes para sujetar las piezas durante la inmersión.

¿Qué modelo de cubeta de inmersión elegir?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Wtp300 es el modelo más pequeño y permite una inmersión manual eficaz y profesional. La cubeta es económica y asequible en comparación con otros equipos automatizados utilizados en las instalaciones industriales.

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La cubeta de inmersión manual para la transferencia hidrográfica WTP300 mide 2,20 m x 1,20 m de ancho y 1 m de alto (300 kg).

Permite meter hasta 200 cm.

Es de acero inoxidable y funciona con 220V (6KW).

Ofrece un sistema de calefacción y de recirculación del agua.

Tiene una válvula flotante automática para el rellenado y una bomba de agua.

Precio: 4800 € IVA no incluido

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La hidroimpresión, también conocida como impresión por transferencia o dipping, consiste en aplicar en una superficie una película de tinta.

StardustColors se estableció en 2006 en el campo de las pinturas de personalización. StardustColors, pioneros en el campo de la hidroimpresión, es el distribuidor de una gama de máquinas profesionales de hydro dipping tanto manuales como automáticas.

En la página web se ofrece una amplia variedad de motivos de películas hidrográficas, vendidas por metro cuadrado o por rollo de 100 m² o 250 m².

StardustColors no es el único distribuidor, pero, desde 2016, también es fabricante de una gama de activadores con nuevas recetas ultraeficaces que permiten una perfecta disolución de la película y una adherencia excelente.

   

 

¿Cómo realizar una formación en hidroimpresión?

Puede escribirnos por correo electrónico para que le enviemos los datos de los formadores.

¿Cómo conseguir un catálogo de los 800 motivos de hidrografía disponibles?

Puede escribirnos por correo electrónico para que le enviemos el catálogo completo.

Todas las máquinas de inmersión para hidroimpresión se entregan con el certificado de conformidad CE (LVD y EMC)

StardustColors tiene una disponibilidad permanente de la máquina de inmersión manual WTP300.

La entrega se realiza en 48 h en Francia.

¿Existen películas vírgenes que se puedan imprimir?

Sí, estas películas polivinílicas vírgenes están disponibles si las pide, pero el tamaño mínimo es de 100 m². Nota: el precio suele ser muy superior al precio de las ya impresas, sin embargo, permite una fácil impresión en la mayor parte de las impresoras.

Contáctenos:

Preguntas frecuentes:

¿Cuáles son las posibles aplicaciones del hydro dipping?

> eléctricas y electrónicas

> mobiliario y cocinas

> piezas de automóvil

> materiales de decoración interior y exterior

¿Son resistentes a los rayos UV las impresiones? ¿Son duraderas?

Si, las tintas utilizadas son resistentes a los rayos UV y su resistencia aumenta con el barniz que se debe aplicar en la superficie.

Nos gusta dejar que nuestros productos hablen por sí solos. Algunos de nuestros clientes más potenciales son fabricantes de barcos y tienen niveles de exigencia muy altos en cuanto a la adherencia: muchas de sus piezas pasan la mayor parte del tiempo expuestos directamente al sol (ejemplo: instrumentos, cuadros de mando).

¿Qué productos se necesitan? ¿Existen kits completos?

– Base de barniz o imprimación

– película de transferencia

– activador

– Barniz auto

Todos estos productos los podemos encontrar aquí

¿Cuánto cuesta?

Es muy económico, la película tiene un precio de 5 a 15 € por m².

Además, la técnica evita los problemas corrientes que aparecen con los métodos convencionales como la impresión en caliente, la serigrafía, etc.

¿Es difícil aprender el proceso?

En unas treinta horas de formación con un aplicador especializado se pueden abarcar todos los aspectos para realizar hyper dipping.

Después, en un periodo de 2 a 3 semanas se controlará perfectamente la producción.

¿Los objetos mal impresos se pueden volver a imprimir?

Sí, las impresiones que no nos satisfacen pueden volver a imprimirse tantas veces como se quiera.

¿En qué formato viene el film de transferencia?

En un rollo de de 50, 92 o 100 cm. El almacenamiento puede durar hasta 1 año si la película se guarda a una temperatura adecuada y con hidrometría.

¿Cómo pintar la Kawasaki H2R?

Posted: 6th janvier 2017 by pearls and flakes in Actualidad

 

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¡Es como un ovni! En el mundo de las motos casi nunca se había visto un efecto de pintura tan bonito hasta que salió la famosa Kawasaki H2R.
Gracias a su magnífico aspecto negro ultrabrillante, no pasa desapercibida. A primera vista ya podemos ver que no se trata de un simple barniz negro, sino que es mucho más reflectante, y al verlo de cerca se aprecia un impresionante efecto,a como una capa metalizada, un tipo de cromado negro. En el mundo de la pintura de carrocería es totalmente inédito y sin duda alguna, innovador.

La pintura Kawasaki H2R:

¿Entonces qué es? ¿Cuál es el código del color y cómo se puede conseguir la pintura?

Tras recibir muchas preguntas de los especialistas de motos, por fin StardustColors nos desvela el secreto de la técnica para obtener este efecto.

De hecho, desde hace años, los pintores de StardustColors se lo pasan en grande con las pistolas probando y combinando los efectos especiales, y este efecto de cromado negro lo conocen muy bien. A diferencia de lo que algunos piensan, este efecto no se consigue con la pintura cromo. Nosotros llevamos haciéndola desde hace años y la llamamos cromado negro.

Tiene un efecto metalizado (capa de plata) que se emplea para producir este acabado excepcional que se consigue mediante una pistola de doble boquilla que proyecta una capa de plata pura sobre la capa negra y brillante.
Sin embargo, no es tan simple como parece:
Para que se produzca la reacción de la plata es necesario activar la superficie con un tercer producto. El resultado es un magnífico efecto cromado.
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«Hemos descubierto este efecto cromado negro mientras nos divertíamos recubriendo el cromo con tintas candy, en concreto candy negro. Al aplicar varias capas negras transparentes se consigue un lacado brillante e inigualable.»

Los pintores de Kawasaki realizan «a mano» cada moto. (Esto explica, en parte, el precio de 50 000 euros que tiene cada una). Este proceso se hace manualmente con una máquina de cromado y el único paso que se hace con máquina es el barnizado cocido con rayos UVA.

¿Cómo lo hacemos si no tenemos esta máquina de cromado?
En realidad es difícil utilizar las pistolas para realizar esta técnica porque es necesario tener una máquina de cromado para pulverizar y enjuagar todos los productos de manera simultánea.

Sin embargo, StardustColors dispone de un kit de cromado que no necesita de máquina, pero este procedimiento solo puede realizarse en piezas del tamaño de un casco como máximo.

Me gustaría realizar una pintura roja y blanca nacarada de lentejuelas en mi barco de esquí supra ts6 comp. El barco mide 6 m por 2 m con una altura del casco de 0,70 m, la banda roja mide 0,30 m. ¿Me podéis indicar qué hacer y qué pintura elegir?

Atentamente, Michel.

Cliente Stardust

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¿Se puede utilizar una «pintura coche» en un barco? ¿Va a aguantar?

Las pinturas de automóviles disueltas y de poliuretano son adecuadas para el entorno «marino». Nuestras imprimaciones, especialmente la imprimación de la  superficie,  se pueden aplicar en un gel coat (después de un  lijado con  papel abrasivo 400). El fondo se bloqueará para alisarlo y mejorarlo.

Si se respeta la preparación del soporte y el lijado, todas las capas (imprimación/pintura/barniz) que forman las «mil hojas» de la pintura estarán cohesionadas y completamente protegidas del agua y del despegue.

Se puede utilizar cualquier pintura con efectos en un barco sin preocuparse por la resistencia al agua o a la sal. En realidad la clave es el barniz final, que puede ser poliuretano o epoxi y que hará de barrera contra el agua. Los barnices auto son completamente impermeables, además son resistentes a los rayos UV.

¿Qué puedo utilizar como imprimación?

En todos los casos hay que aplicar una imprimación por todo el barco para garantizar en la superficie una capa espesa que debe lijarse una vez que esté seca.

Esta imprimación servirá de fondo blanco y también para bloquear y mejorar el fondo.

Es un producto con endurecedor muy resistente, se encuentra en la categoría IMPRIMACIÓN En 2 capas, un kit de 1,5 L para cubrir de 4 a 5 m². En 2 capas, un kit de 6 L para cubrir de 46 a 20 m². Esta imprimación se aplica con una pistola con una boquilla de 1,4 o 1,7 mm como mínimo.

Me gustaría una pintura de lentejuelas, una pintura fuera de lo común.

Entonces recomendamos aplicar por todo el barco la pintura DIAMANTE, de color blanco o Cosmic White.

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Se trata de una pintura de lentejuelas muy irisada.

Si lo desea, podemos personalizar esta pintura Diamante con lentejuelas más grandes de 500 µm (0,5 mm) en lugar de 100 µm.

Esta pintura se aplica con una pistola con una boquilla estándar de 1,2 a 1,5 mm. En el caso de lentejuelas Diamante de 500 µm, habrá que utilizar una boquilla más grande, como mínimo de 1,7 mm.

El rendimiento de la pintura Diamante es de 4 m² / kit. El kit incluye un litro de pintura pura + 1 litro de disolvente.

¿Cómo pintar una banda de pintura roja de lentejuelas?

Cuando se haya secado la pintura Diamante blanca, podemos colocar

las líneas adhesivas o cualquier otro adhesivo de marcado para pintar las bandas rojas.

Entonces tenemos dos opciones:

– Una pintura lista para su uso, la Diamante Rojo Vivo, que necesita un fondo blanco ya presente.

o bien

– Lentejuelas Metal Flake roja para producir un efecto de lentejuelas muy fuerte.

Para aplicar estas lentejuelas, las mezclamos con nuestro «Aglomerante base mate transparente»

Podemos contar 50 g de lentejuelas / m²

Cuando se haya pintado la banda roja, retiramos los adhesivos

y aplicamos el barniz. Se utiliza un bonito barniz brillante y espeso, como nuestro barniz 83 Ultra High Solid o nuestro barniz HS antirayaduras.

Es importante barnizar en los 30 minutos siguientes para asegurar la cohesión entre las capas.

Si se supera este tiempo habrá que volver a crear una capa con una esponja abrasiva gris.

Descargue el http://www.stardustcolors.com/documents/fr/catalogue.pdf

Pintar una mesa que cambia de color con la temperatura.

Posted: 17th novembre 2016 by pearls and flakes in Actualidad, Productos

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Ahora es posible y muy fácil crear una superficie que cambia  de aspecto al tocarla o al entrar en contacto con un objeto.

Imagina una mesa, totalmente normal, negra y brillante, que  se cambia a rosa, verde o en la que aparecen motivos cuando  ponemos las manos, un plato o un vaso.

Por supuesto, esto se puede realizar con cualquier objeto o superficie, por ejemplo una bandeja.

 

La reacción del cambio de color se produce al cambiar la temperatura

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Para realizar esta mesa que cambia de color cuando la tocamos necesitamos:

Cambio bicolor :

– una mesa

– una imprimación o pintura de fondo

– la pintura termocrómica

– un barniz

1 – Preparar la superficie. En el caso de madera, lijar y luego limpiar. Se recomienda aplicar una imprimación para madera con el fin de crear una superficie impermeable y totalmente lisa.

http://www.pearls-and-flakes.com/95-imprimacion

2 – Pintar la primera capa de color: elegir un tono claro, como el blanco, beige, gris, verde manzana, amarillo… Si queremos podemos dibujar diseños.

Esta capa será la capa escondida, la que aparecerá al tocarla.

3 – Pintar la pintura termocrómica: Esta pintura existe en negro, azul o rojo y en diferentes calores de temperatura.

Un par de cosas sobre el funcionamiento de esta pintura: Cuando se calienta por encima de cierta temperatura, por ejemplo 26°C, se hace transparente: El cambio de aspecto de la pintura no se hace de golpe, sino poco a poco.

Si hemos puesto un fondo amarillo y hemos dibujado hojas verdes, todo esto aparecerá conforme se vaya borrando la pintura termocrómica.

– La fase de barnizado permite dar brillo o un efecto satinado y protege la pintura.

Cambio multicolor:

Las fases son las mismas pero hay que utilizar una pintura termocrómica especial, capaz de mostrar varios colores. Esta pintura se conoce como PULSAR y es única en su género. No tiene la facultad de mostrarse ni en opaco ni en transparente, sino que cambia de color entre 29 y 40°C.

http://www.pearls-and-flakes.com/termocromatica/263-pintura-termocromico-4colores-100ml107ml-fijador.html

Antiondas en casa

Posted: 10th novembre 2016 by pearls and flakes in Actualidad, Productos

 

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¿Cómo bloquear las ondas del Wifi y de los móviles en casa?

¿Vives cerca de una antena de relevo?

En ese caso, las consecuencias en la salud de las personas que viven a los alrededores son reales. Es un verdadero baño de ondas con dos niveles bastante altos (a partir de 2V/m) que pueden almacenarse donde la gente vive y duerme.

Por desgracia el peligro es real: La OMS ha clasificado las ondas de los móviles y del Wifi como «posiblemente cancerígenas» (grupo «2B»),

misma categoría que los productos peligrosos como el bisfenol A, el humo de gasolina…

Los síntomas de las ondas en las personas:

– cefaleas

– insomnio y problemas del sueño

– durante el día, problemas de atención

– cansancio

– zumbidos

> A través del formulario Cerfa, se puede solicitar la intervención de un organismo gubernamental para la supervisión de la salud y así comprobar el nivel de microondas en la casa. Esta intervención es gratuita y dura más o menos 1 hora.

La pintura de grafito permite sin duda alguna y de manera considerable reducir la contaminación de las ondas en las casas.

Contiene casi un 10 % de grafito micrométrico puro, uno de los materiales más eficaces para hacer una barrera a las ondas. El grafito, y la pintura al agua, contienen 0 componentes nocivos y no representan ningún daño para la salud ya que son totalmente neutros.

¿La pintura antiondas puede también servir como protector para el espionaje de wifi*? En este caso habrá que comprobarlo.

Existen otras soluciones a parte de la pinturas que son también bastante eficaces como los adhesivos y las persianas metálicas.

Efecto mármol hilado

Posted: 3rd novembre 2016 by pearls and flakes in Actualidad, Productos

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Vamos a enseñar cómo conseguir un impresionante efecto de mármol y muy fácil de realizar.

Para realizar el efecto hilado se necesita:

– una base metalizada tipo aluminio

– un poco de base negra*

– Candy concentrado

– barniz

– estopa**

base*: por base entendemos base mate para barnizar http://www.pearls-and-flakes.com/67-pintura-barniz-mate-

estopa**: normalmente a base de crin de caballos. Este material se suele utilizar en la albañilería, a un precio muy asequible y en paquetes de hilos.

El efecto hilado se puede realizar en superficies grandes o pequeñas.

Consisten en un efecto monocromado que produce un contraste máximo entre dos colores: el gris aluminio y el negro. Todo se tinta durante la fase final, lo que produce un color luminoso y profundo con una impresión del relieve gracias a la estopa.

Los pasos:

1 – pintar la base aluminio Bright o Coarse (grano gordo) en toda la carrocería.

Se recomienda añadir de 2 a 5 % de endurecedor para solidificar la base.

Dejar secar completamente y lijar con una esponja abrasiva verde o gris

2 – separar la estopa, descompactarla y ponerla en la base gris: La estopa se utiliza como esténcil, se pulverizan varias capas de negro sobre la estopa y cuando se quita todo, se consigue un diseño de hilos en negativo. Hay que continuar cambiando los motivos para mantener un aspecto natural. Para ello hay que deshacer y ventilar la estopa para conseguir nuevas formas y motivos.

3 – aplicar el Candy mezclándolo en una base aglomerante transparente para barnizar, o en barniz.

¡Y ya está listo!

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Do it yourself – ¡pintura auto moto!

Posted: 26th octobre 2016 by pearls and flakes in Actualidad

¿Rejuvenpeinture-moto-do-it-yourselfecer la vieja pintura de una moto?

¿Realizar uno mismo una pintura personalizada en la      scooter?

¿Pintar uno mismo un ala en el coche?

¡Por supuesto que es posible! Y sin necesidad de contratar  servicios profesionales (pintor de carrocería) eficaces en la  mayoría de los casos.

Dos opciones:

  • Con pistola, como un profesional
  • o con aerosol. Es más difícil, menos preciso y más caro pero podemos conseguir hacer un buen trabajo si nos aplicamos. Por supuesto, la versión con aerosol, solo es para superficies pequeñas, nunca para un coche entero.

Los productos:

Stardust Colors propone kits completos para muchas de sus pinturas de efectos lo que facilita enormemente la elección de los productos. Se entrega junto con las instrucciones, y en la página del producto hay consejos y vídeos «how to make it».

En la serie Do It yourself, están por ejemplo

  • para la scooter: el kit Candy para scooter, el kit efecto cristalizador
  • Para las motos: Los kits de pinturas camaleón, candy, cromadas, nacaradas, metalizadas, fluo…
  • para los coches: Los mismos kits pero más grandes.
  • Para las pinturas de fabricantes hay kits de pintura + barniz con los accesorios (desengrasante, esponja abrasiva y desengrasante…)

Para conseguir un efecto fosforescente, fluorescente, mezcla de resinas epoxi y pigmentos, tenemos los kits completos en phosphorescent.fr

El kit de cromado «cromado at home» es bastante excepcional ya que ofrece la posibilidad a cualquiera de crear un cromado similar en todos los productos y en cualquier color.

¡Herramientas indispensables para pintar!

Pintar una carrocería o un mueble, es prácticamente lo mismo…

Para la fase de preparación necesitamos:

  • papeles abrasivos
  • imprimación
  • limpiador de polvo

Para la fase de pintura y barnizado

  • un compresor pequeño
  • una pistola para pintar (hay una gran elección de pistolas económicas en las tiendas de stardust colors)

¿Qué hacemos si hay polvo en el barniz porque no trabajamos en una cabina?

>> descubra la técnica del pulido (artículo en nuestro blog)

¡¡Do it yourself !!

Lo puede hacer uno mismo, por el placer, pero también para conseguirlo y estar orgulloso.

Para ello basta con practicar un poco y respetar las instrucciones.

Elegir un lugar limpio, seco, sin polvo y bien aireado.

Se pueden pedir consejos al servicio técnico de Stardust (respuesta 7/7: info@stardustcolors.com )

MÉTODO PARA UNA ACABADO PULIDO (RECTIFICACIÓN DE LA PINTURA)

Posted: 21st octobre 2016 by pearls and flakes in Actualidad

La técnica del pulido es una técnica de restauración del film de la pintura utilizada anteriormente en el sector del automóvil de alta gama (LAMBORGHINI, FERRARI, PORSCHE …. ). Esta técnica también se utilizaba en el mundo del lujo (rótulos de tiendas de lujo, revestimiento interior de yates, lutería, madera, etc.). Los procesos de aplicación de la pintura en fábrica se hacen con robots, realizando un acabado perfecto. Sin embargo, existen defectos en la superficie pero visibles a simple vista (piel de naranja). La técnica del pulido no se emplea en el sector de la fabricación de automóviles de serie, sino que se reserva a los vehículos de excepción. Si se quiere conseguir un resultado con un acabado de pintura pulida para un coche o una moto se puede conseguir gracias a este método.

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MÉTODO

Material necesario: lijadora orbital, pulidora, gamuza o paño de microfibra, papel abrasivo al agua 2000, 3000, papel abrasivo seco 1500, esponja natural, pulverizador, crema pulidora, pulidor de algodón, cinta de marcado.

Lijado:

– Comenzar con una limpieza de la superficie a lijar con la ayuda de un pulverizador lleno de agua y la esponja natural. Es muy importante trabajar en una superficie sin polvo y secar la gamuza o el paño de microfibra. Proteger las zonas que no se van a lijar con cinta de marcado: juntas, manivelas, varillas o accesorios, proteger también las zonas frágiles o cuya pintura se puede dañar, crestas, ángulos vivos. Comenzar la restauración con la lijadora orbital en seco de 1500, lijar hasta conseguir una superficie totalmente mate, limpiar la superficie de vez en cuando para evitar la acumulación de polvo en la zona de lijado con un compresor o con un paño.

– con la ayuda del pulverizador mojar la superficie mate y lijar a 2000 toda la zona, limpiar regularmente con el paño para eliminar los polvos blanquecinos que se forman con el lijado, volver a mojar al limpiar y no lijar nunca en seco en esta etapa.

– continuar la restauración a 3000 y hacer como con 2000. Para terminar secar con un paño ligeramente húmedo para recoger los residuos de polvo del barniz.

Pulido:

– aplicar la crema pulidora medianamente abrasiva en la zona, regular la velocidad de la lijadora al mínimo, no sirve de nada lijar a toda velocidad (riesgo de dañar la pintura). Un buen pulido se consigue a una menor velocidad sin proyección y sin calentamiento del soporte. Realizar pasadas lentas y regulares y luego limpiar con pulidor de algodón.

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– continuar el pulido con una crema ligeramente abrasiva, aplicar el mismo método que para el pulido medianamente abrasivo, limpiar con pulidor de algodón. Entonces empezará a aparecer el resultado final, si quedan rayaduras repasar todas la etapas a partir del lijado de 2000. Para terminar, utilizar una crema pulidora de acabado antiholograma, limpiar con un pulidor de algodón con efecto espejo.

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nota:

– la restauración se debe realizar en un film de pintura seco desde mínimo 1 semana para los barnices HS o UHS, 2 semanas para los barnices MS y unos 10 días para las lacas de poliuretano tipo brillantes.

– el pulido medianamente abrasivo se debe realizar en zonas de 30 cm2 como MÁXIMO, ya que se corre el riesgo de que se seque la crema (no pulir al sol). Es posible pulir zonas más grandes con la crema ligeramente abrasiva 50 cm2 como máximo. Es posible pulir una gran superficie de una sola vez con el líquido de pulido antiholograma, por ejemplo: (capó, edificio, etc.)

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Barnices especiales, raros e innovadores

Posted: 12th octobre 2016 by pearls and flakes in Actualidad

Stardust Colors, empresa francesa conocida por sus pinturas con efectos,
vuelve a estar en boca de todos al presentar una gama de barnices con efectos especiales.
Ideal para promotores y creadores en el campo de la carrocería, del diseño y de la industria.
Esta es la lista de los 16 barnices especiales, raros e innovadores:

El barniz anti rayaduras
Barniz con mucho brillo y una gran resistencia a las rayaduras y a los roces.

El barniz para lonas y plásticos
Un barniz 2c robusto, brillante y sobre todo ultraflexible (se puede doblar en un ángulo de 180°)

El barniz soft touch
Un barniz con unas sorprendentes propiedades táctiles que hay que probar para creer: su superficie tan suave como el terciopelo, crea un verdadero efecto piel de melocotón con un aspecto totalmente mate.

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El barniz coloreado por metales Celiron
Un barniz de agarre anti corrosión, tintado pero perfectamente translúcido.

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El barniz Crystal interferencia
Proporciona una superficie brillante, dura y resistente con un sensacional efecto de iridiscencia en varios colores.

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El barniz anti rayos UVA
Un verdadero barniz de bloqueo para los rayos UVA, sin efecto amarillento.

El barniz cerámica
El famoso barniz ultraduro. ¿Su secreto? En su interior cuenta con microbolas de cristal.

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El barniz candy coloreado
Crea coloraciones translúcidas, pinturas vivas y luminosas.

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Este barniz brilla incluso con agua 1c y 2c.
Barnices con una gran dureza y brillo, comparables con los mejores barnices auto
¿Lo mejor? Están hechos a base de agua y no contienen ningún disolvente.

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El barniz efecto goma

No hay que confundirlo con el barniz efecto suave. Este barniz de efecto táctil, tiene un aspecto satinado y crea una verdadera impresión al tacto.

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El barniz para cuero
Un barniz para los decoradores y diseñadores de bolsos y zapatos. Protege y hace que el cuero brille.

El barniz intumescente
Barniz probado para resistir a flameados de 30 min. sin inflamarse.

El barniz aerosol
No es un simple barniz en espray. Se trata de un barniz profesional con dos componentes gracias a un aerosol ingeniosos con dos compartimentos.

El barniz mate o satinado
2 grados de mate: Satinado o ultramate (0 % de brillo)

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La barniz fotoluminiscente
Un producto incoloro, semitransparente que se ilumina en la oscuridad.

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El barniz fluorescente es invisible con el sol

Un barniz ultraduro que se hace luminoso con la luz negra.